破壞基礎(chǔ)設(shè)施

臺(tái)風(fēng)到來(lái)，經(jīng)常會(huì)破壞電力、通訊、交通等基礎(chǔ)設(shè)施，給救援工作帶來(lái)難度。

電力設(shè)施 臺(tái)風(fēng)經(jīng)過(guò)的地區(qū)，電力設(shè)施經(jīng)常遭受?chē)?yán)重破壞，電線(xiàn)桿倒塌，造成部分地區(qū)停電。被大風(fēng)刮斷的電線(xiàn)，還有可能會(huì)造成電擊、觸電事故的發(fā)生。地下室供電中斷，還會(huì)造成抽水泵不能用，地下室、車(chē)庫(kù)積水嚴(yán)重。

通訊設(shè)施 臺(tái)風(fēng)來(lái)襲，對(duì)通訊設(shè)施造成很大破壞，很多桿路倒塌、傾斜，部分區(qū)域的電話(huà)不通，通訊不暢。

交通設(shè)施 臺(tái)風(fēng)過(guò)處，道路設(shè)施、標(biāo)志牌、紅綠燈等交通設(shè)施常遭到破壞，有的路段路面沉陷、雨水涵洞口遭破壞，造成市區(qū)道路積水，交通癱瘓。

供水設(shè)施 強(qiáng)勁的臺(tái)風(fēng)還有可能損壞供水設(shè)施，部分水泵、配電開(kāi)關(guān)柜受到水浸，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成該區(qū)域內(nèi)居民家中停水。

誘發(fā)疾病

心理障礙 大風(fēng)呼嘯時(shí)，風(fēng)聲會(huì)直接影響人的神經(jīng)系統(tǒng)，使人產(chǎn)生恐懼等心理障礙。由于我國(guó)臺(tái)風(fēng)經(jīng)常發(fā)生在夏秋交替時(shí)節(jié)，此時(shí)，比較容易誘發(fā)抑郁癥。因此，在臺(tái)風(fēng)頻發(fā)季節(jié)，有抑郁傾向的人應(yīng)及時(shí)咨詢(xún)醫(yī)生，采取相應(yīng)措施。

呼吸道疾病 臺(tái)風(fēng)來(lái)臨時(shí)，伴隨著天氣變化，氣溫會(huì)大幅度下降。當(dāng)空氣溫度低于20℃時(shí)，風(fēng)力每增加2級(jí)，相當(dāng)于氣溫下降5～6℃。所以，每逢臺(tái)風(fēng)來(lái)臨時(shí)，風(fēng)速驟增，氣溫突降，會(huì)使人體呼吸道局部溫度降低，極易誘發(fā)呼吸道疾病，如感冒、慢性氣管炎、支氣管炎等。肺氣腫病人在涼風(fēng)吹拂下，病情也易復(fù)發(fā)，一些發(fā)熱病癥遇涼風(fēng)則會(huì)加重病情。

心肌梗死 據(jù)研究，多數(shù)冠心病患者對(duì)大風(fēng)降溫十分敏感，發(fā)生心肌梗死的危險(xiǎn)性增大。

其他疾病大風(fēng)降溫對(duì)有關(guān)節(jié)病、胃部疾病的患者也有顯著影響。以上疾病的主要防范措施為注意保暖和及時(shí)就醫(yī)。

影響人體供氧

人每天大約需要750毫克氧氣，其中20%為大腦所用。氣壓下降，會(huì)導(dǎo)致人體發(fā)生一系列生理反應(yīng)，如呼吸急促、心率加快、頭暈等。尤其是在臺(tái)風(fēng)中心移來(lái)時(shí)，氣壓下降幅度大，心腦血管病或心肺功能不佳的患者，會(huì)有明顯的不適感。健康人因?yàn)榕_(tái)風(fēng)中心的迅速移出，氣壓逐漸升高，可能會(huì)忽略低氣壓帶來(lái)的輕微不適。

使病情加重

研究發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)病人在低壓環(huán)流形勢(shì)和低壓過(guò)境時(shí)病情會(huì)加重。臺(tái)風(fēng)到來(lái)前，人會(huì)感覺(jué)憋氣和壓抑，從而導(dǎo)致病情加重。由此可見(jiàn)，在臺(tái)風(fēng)到來(lái)前，人們應(yīng)特別加強(qiáng)對(duì)病人的監(jiān)護(hù)。

沿海地區(qū)居民如何預(yù)防臺(tái)風(fēng)

1、臺(tái)風(fēng)來(lái)臨前，應(yīng)準(zhǔn)備好手電筒、收音機(jī)、食物、飲用水及常用藥品等，以備急需。

2、臺(tái)風(fēng)引發(fā)的風(fēng)暴潮容易沖毀海塘、涵閘、碼頭、護(hù)岸等設(shè)施，甚至可能直接沖走附近的人。臺(tái)風(fēng)來(lái)臨前，海涂養(yǎng)殖人員、病險(xiǎn)水庫(kù)下游的人員、臨時(shí)工棚等危險(xiǎn)地段的人員都應(yīng)及時(shí)轉(zhuǎn)移。

3、沿海鄉(xiāng)鎮(zhèn)在臺(tái)風(fēng)來(lái)臨前要加固各類(lèi)危舊住房、廠(chǎng)房、工棚、臨時(shí)建筑、在建工程、市政公用設(shè)施(如路燈等)、吊機(jī)、施工電梯、腳手架、電線(xiàn)桿、樹(shù)木、廣告牌、鐵塔等，千萬(wàn)不要在以上地方躲風(fēng)避雨。

4、臺(tái)風(fēng)來(lái)臨時(shí)，千萬(wàn)不要在河、湖、海的路堤或橋上行走，不要在強(qiáng)風(fēng)影響區(qū)域開(kāi)車(chē)。

5、臺(tái)風(fēng)帶來(lái)的暴雨容易引發(fā)洪水、山體滑坡、泥石流等災(zāi)害，發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)征兆應(yīng)及早轉(zhuǎn)移。

6、臺(tái)風(fēng)影響期間不要到海灘游泳或駕船出海。

7、及時(shí)清理排水管道，保持排水暢通。

8、遇到危險(xiǎn)時(shí)，請(qǐng)撥打當(dāng)?shù)卣姆罏?zāi)電話(huà)求救。

防臺(tái)風(fēng)的技術(shù)措施

(1)建立現(xiàn)場(chǎng)防臺(tái)風(fēng)指揮部，由項(xiàng)目經(jīng)理任指揮長(zhǎng)，HSE經(jīng)理任副指揮長(zhǎng)，項(xiàng)目部其他成員為指揮部成員。

(2)由HSE經(jīng)理負(fù)責(zé)關(guān)注臺(tái)風(fēng)的發(fā)布情況，通過(guò)新聞、報(bào)紙、互聯(lián)網(wǎng)等多種渠道收集了解附近及當(dāng)?shù)貐^(qū)域的海面活動(dòng)情況和臺(tái)風(fēng)預(yù)報(bào)信息，做到早準(zhǔn)備、早防御。

(3)由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，分級(jí)負(fù)責(zé)。當(dāng)發(fā)生臺(tái)風(fēng)險(xiǎn)情時(shí)，應(yīng)由現(xiàn)場(chǎng)防臺(tái)風(fēng)指揮部統(tǒng)一指揮，各司其職，確保各項(xiàng)防臺(tái)風(fēng)命令的通暢下達(dá)并得到有效執(zhí)行。

(4)根據(jù)臺(tái)風(fēng)風(fēng)力大小，臺(tái)風(fēng)最大風(fēng)力的來(lái)臨時(shí)間、臺(tái)風(fēng)走向等不同特點(diǎn)制定針對(duì)性強(qiáng)的應(yīng)對(duì)措施。

(5)準(zhǔn)備好抗臺(tái)風(fēng)搶險(xiǎn)物資和器材，搞好除險(xiǎn)加固，消除現(xiàn)場(chǎng)人員、設(shè)備的各種安全隱患。

(6)臺(tái)風(fēng)來(lái)臨前，，做好對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所有的施工用具、設(shè)備、臨建進(jìn)行加固，做好隱患消除、人員和財(cái)物的安全轉(zhuǎn)移，增加安全巡查密度，特別是對(duì)易出險(xiǎn)情的部門(mén)加強(qiáng)巡視。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)風(fēng)力8級(jí)以上，立即撤離現(xiàn)場(chǎng)。

臺(tái)風(fēng)形成所必備的四個(gè)因素

1、要有廣闊的高溫、高濕的大氣。熱帶洋面上的底層大氣的溫度和濕度主要決定于海面水溫，臺(tái)風(fēng)只能形成于海溫高于26℃-27℃的暖洋面上，而且在60米深度內(nèi)的海水水溫都要高于26℃-27℃

2、要有低層大氣向中心輻合、高層向外擴(kuò)散的初始擾動(dòng)。而且高層輻散必須超過(guò)低層輻合，才能維持足夠的上升氣流，低層擾動(dòng)才能不斷加強(qiáng)

3、垂直方向風(fēng)速不能相差太大，上下層空氣相對(duì)運(yùn)動(dòng)很小，才能使初始擾動(dòng)中水汽凝結(jié)所釋放的潛熱能集中保存在臺(tái)風(fēng)眼區(qū)的空氣柱中，形成并加強(qiáng)臺(tái)風(fēng)暖中心結(jié)構(gòu)

4、要有足夠大的地轉(zhuǎn)偏向力作用，地球自轉(zhuǎn)作用有利于氣旋性渦旋的生成。地轉(zhuǎn)偏向力在赤道附近接近于零，向南北兩極增大，臺(tái)風(fēng)基本發(fā)生在大約離赤道5個(gè)緯度以上的洋面上。

臺(tái)風(fēng)天氣行車(chē)注意事項(xiàng)

一、車(chē)速要慢下來(lái)

在臺(tái)風(fēng)天氣駕車(chē)出門(mén)，要面對(duì)的第一情況就是風(fēng)力以及風(fēng)向，而這一點(diǎn)在一些空曠地帶得更為明顯。當(dāng)臺(tái)風(fēng)來(lái)臨，在高速公路、高架橋以及其它空曠地帶行駛時(shí)，因?yàn)橹車(chē)鷽](méi)有障阻擋，風(fēng)力往往表現(xiàn)得更大。所以在這個(gè)時(shí)候行車(chē)，就必須留意風(fēng)力風(fēng)向以及車(chē)子的抓地力足夠。

面對(duì)臺(tái)風(fēng)，車(chē)主應(yīng)該減速行駛，絕對(duì)不能開(kāi)快車(chē)。即使有急事在身，也要慢速行駛。同確辨認(rèn)風(fēng)向，緊握方向盤(pán)控制好方向，避免行駛路線(xiàn)發(fā)生偏移，更要注意車(chē)輛的橫向穩(wěn)定，情況要及時(shí)鳴笛。當(dāng)風(fēng)力強(qiáng)勁到一定程度時(shí)，如果已經(jīng)感覺(jué)到車(chē)輛抓地力不足，應(yīng)立刻找個(gè)的地方停車(chē)，遠(yuǎn)離樹(shù)木、電線(xiàn)桿以及招牌等建筑雜物。

二、保持安全車(chē)距

千萬(wàn)、千萬(wàn)與前車(chē)保持一定的安全距離，以限速80km/h的城市道路上行駛為例，與前車(chē)安全距離應(yīng)為80米以上，而在高速公路上100km/h時(shí)速巡航，與前車(chē)應(yīng)保持100米以上。車(chē)速快，越應(yīng)保持相對(duì)遠(yuǎn)的距離，為剎車(chē)留足空間。

雨天行車(chē)的時(shí)候，更是應(yīng)該控制好兩車(chē)之間的距離，甚至可以適當(dāng)拉長(zhǎng)距離。因?yàn)橛晏旎?，?chē)輛的制動(dòng)距離是會(huì)相應(yīng)拉長(zhǎng)，這就意味著如果跟車(chē)過(guò)近，即使車(chē)主在突發(fā)情況發(fā)生的就立即踩下剎車(chē)減速或停車(chē)，結(jié)果仍可能是追尾。

三、不要逞強(qiáng)涉水行駛

臺(tái)風(fēng)天氣除了大風(fēng)也有大雨，而大雨帶來(lái)的路面積水不但容易引起車(chē)輛打滑，過(guò)深的積會(huì)造成車(chē)輛進(jìn)水甚至是淹沒(méi)。所以在面對(duì)積水時(shí)，如果積水很深且沒(méi)辦法測(cè)量深度，應(yīng)盡可路行駛。

一般積水高度低于輪胎一半高度時(shí)都能順利通過(guò)，但如果積水高于輪胎一般高度就有進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)了。在通過(guò)涉水路面時(shí)，我們應(yīng)盡可能以低速緩慢通過(guò)，如果車(chē)子在通過(guò)涉水路面時(shí)發(fā)火，這時(shí)應(yīng)打電話(huà)求援，千萬(wàn)不能再次啟動(dòng)，否則很有可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢，這個(gè)問(wèn)題小編前的文章里面已經(jīng)多次提到了。

四、注意道路交通環(huán)境

臺(tái)風(fēng)來(lái)臨之時(shí)，路面上的行人以及車(chē)輛都會(huì)減少許多，但在臺(tái)風(fēng)天氣時(shí)行車(chē)，除了要注它的車(chē)輛以及行人，還需要特別注意各種樹(shù)木、電線(xiàn)桿、廣告牌以及各種飄在空中的雜物。你永遠(yuǎn)不知道向你飛過(guò)來(lái)的會(huì)是什么。

而且，在臺(tái)風(fēng)天氣要尤其與載貨汽車(chē)保持距離，因?yàn)轱L(fēng)力原因，縱使載貨汽車(chē)已經(jīng)對(duì)貨行了固定，但不怕一萬(wàn)就怕萬(wàn)一，如果真的運(yùn)氣不好，碰上載貨汽車(chē)上的貨物灑落或者貨車(chē)那就真的危險(xiǎn)了。

五、要選擇合適的地點(diǎn)停車(chē)

1、空曠停車(chē)場(chǎng)

將車(chē)停放在空曠停車(chē)場(chǎng)，能讓車(chē)輛遠(yuǎn)離易倒的重物，避免在臺(tái)風(fēng)天遭遇異物砸車(chē)的窘境然空曠的停車(chē)場(chǎng)更容易遭到臺(tái)風(fēng)的吹襲，但臺(tái)風(fēng)畢竟不是龍卷風(fēng)，車(chē)輛并不會(huì)被風(fēng)刮跑。可有人質(zhì)疑：如果我的車(chē)被從別處刮過(guò)來(lái)的東西砸壞，咋辦?真遇上這種情況的話(huà)，只能怪你的氣太差了……

2、頂棚穩(wěn)固的停車(chē)位

如果找不到空曠的停車(chē)場(chǎng)，我們也可以把車(chē)停放在頂棚穩(wěn)固的停車(chē)位，其中就包括小區(qū)置在樓房底層的車(chē)位。這些車(chē)位結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，車(chē)主不用擔(dān)心愛(ài)車(chē)被周?chē)闹匚镌抑校疫€能定程度上遮風(fēng)擋雨，的確是適合臺(tái)風(fēng)天時(shí)停車(chē)的位置。

3、設(shè)施正規(guī)的地下車(chē)庫(kù)

雖然地下車(chē)庫(kù)被淹的新聞屢見(jiàn)不鮮，但被淹的往往是設(shè)施簡(jiǎn)陋、排水系統(tǒng)存在缺陷的小下車(chē)庫(kù)，擁有完善設(shè)施的正規(guī)地下車(chē)庫(kù)依然是臺(tái)風(fēng)天時(shí)首選的停車(chē)場(chǎng)地。那么，什么才是設(shè)規(guī)的地下車(chē)庫(kù)?首先，車(chē)庫(kù)出入口必須設(shè)置有可以隨時(shí)關(guān)閉的防洪門(mén)，當(dāng)遇到雨水倒灌車(chē)庫(kù)時(shí)能擋住雨水;其次，車(chē)庫(kù)內(nèi)要有明顯的排水溝，雨天時(shí)車(chē)庫(kù)內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)積水;最后，車(chē)庫(kù)要善的安保系統(tǒng)，如報(bào)警裝置和保安隊(duì)伍，出現(xiàn)突發(fā)情況時(shí)能及時(shí)作出處理。